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半軸錐形襯套的作用是什么? ? 卡車半軸緊固螺栓為什么容易松動或折疊(半軸錐形襯套的作用是什么意思)

發布時間:2022-11-01 10:55:12 人氣: 來源:萬千緊固件

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答:在普通車輛的半軸法蘭盤的緊固螺栓中,應至少相等地設置三個或更多個錐形襯套,以補償緊固螺栓的側向壓力。 錐形襯套將緊固件螺栓的平面壓力轉換為雙頭螺栓的徑向壓力。 螺栓,螺母和錐形襯套共同發揮定位半軸的作用。 尺寸襯套通常在閥體上有一個通槽。 當擰緊螺母擰緊以產生軸向壓力時,襯套被壓縮,并且襯套錐體沿法蘭盤襯套座滑動和收縮,因此,襯套的內孔在收縮期間將螺柱緊密鎖定,以填充螺柱之間的間隙 和法蘭盤襯套的座孔。 半軸錐形襯套必須與襯套座的錐度相匹配,襯套的內孔應不大于螺栓直徑0.70 mm,襯套的槽寬不應小于2.50 mm,襯套應為 高于襯套孔中的半軸突。法蘭盤的外平面為2-3 mm,襯套應比法蘭盤的內平面短2.50 mm。 這樣,襯套不會因過長或在外平面以下而過低而不會被壓破,或者錐度不匹配且作用力不均勻,或者槽寬不足,并且 內孔和螺柱之間的襯套將是空的。 襯套開槽留出了襯套收縮的空間,因此襯套可以發揮應有的作用。 當襯套起作用時(即螺母擰緊到一定程度時),切勿讓襯套關閉。 已經使用了多年的卡車的襯套在保修期內可能會丟失,或者襯套的設備不完善,因此,在安裝襯套后,無法達到將半軸法蘭盤和螺柱楔入的效果, 為了使半軸法蘭盤能夠活動,半軸緊固螺栓也相應地放松。 在卡車上,通常為半個軸螺栓提供12-16套緊固件。 在錐形襯套失去其正常功能之后,另一個緊固件螺栓的軸向壓力無法控制車輪負載和半軸法蘭盤。 這些螺栓只能隨著法蘭盤的移動而松開。 。 當松開所有的緊固力螺栓時,雙頭螺栓和孔之間的間隙會增加,因此雙頭螺栓的根部和螺絲孔也會松動。 當半軸驅動器的扭矩增加并發生沖擊時,半軸緊固螺柱將被切斷。 同時,部分雙頭螺栓被拔出,半軸與車輪斷開,車輛無法行駛。 有時,半軸斷裂而半軸緊固螺栓被切斷。 一些維護人員經常將半軸錐形襯套視為用于固定墊的襯套螺母。 當缺少錐形襯套時,可以使用許多彈簧墊圈。 結果無濟于事。 如果同一半軸上的錐形襯套都能正常工作,則可以少安裝兩個緊固裝置螺栓。 相反,如果所有的錐形襯套或大多數錐形襯套都不起作用,則在全部替換另一個緊固螺栓后,半軸和車輪也會松動。 這意味著半軸襯套在半軸的使用中起著決定性的作用,它不能僅僅視為墊圈固定的墊圈螺母。
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